Grúa tipo HIAB · modelo 2025 · operador incluido
Camión de plataforma con grúa articulada y operador con DC-3, para piezas de hasta 5 t a pie de camión. Cotización en 2 horas hábiles.
o llame al 55 5355 0586
Clientes que confían en nosotros General Electric y otras empresas industriales
Tres datos y le marcamos nosotros. No pedimos correo.
Modelo 2025
Pocas horas de uso
5 t
A pie de camión
12 m
Alcance máximo
DC-3
Operador incluido
2 h
Cotización en horas hábiles
22 cuentas industriales activas, entre ellas:
La renta de grúa HIAB de RHT incluye camión de plataforma, grúa articulada Fassi F245 modelo 2025 y operador con DC-3. Levanta 5 t a pie de camión, 3 t a 6 m y 1.5 t a 12 m. Base en CDMX, operación en todo México; cotización con desglose en 2 horas hábiles.
«HIAB» es el nombre con el que en México se conoce a la grúa articulada de brazo plegable montada sobre camión: la que carga y descarga sin necesitar una grúa telescópica aparte. La nuestra es modelo 2025, con pocas horas de uso, sobre camión de plataforma y con operador certificado incluido. Estos son los datos para dimensionar su maniobra.
| Concepto | Valor |
|---|---|
| A pie de camión (0 m) | 5 t |
| A 6 m | 3 t |
| A 12 m (alcance máximo) | 1.5 t |
| Alcance vertical máximo | 12 m |
| Plataforma del camión | 6.80 × 2.50 m |
| Carga máxima de la plataforma | hasta 13 t |
Valores nominales; la curva exacta de carga contra alcance se confirma en la cotización con el peso y la altura reales de su pieza. Son cifras de la grúa y del camión que la lleva, no de la flotilla de transporte. ¿No sabe si la grúa HIAB cubre su maniobra? La validamos con usted al cotizar, sin compromiso. ¿Su maniobra necesita una grúa HIAB o una articulada de mayor alcance? Cuéntenos el peso, la altura de izaje y el sitio: un especialista le confirma si es la herramienta correcta, o le propone la alternativa adecuada, en 2 horas hábiles, sin compromiso. Validar mi maniobra →
Ficha técnica de la grúa HIAB →Dos datos y le decimos si entra: cuánto pesa la pieza y a qué distancia del camión hay que colocarla. La capacidad de una grúa articulada cae conforme el brazo se estira, y esa es la cuenta que casi nadie hace antes de llamar. Si la respuesta es que no, también se la damos.
¿La grúa la levanta?
Sí
A 6 m levanta hasta 3 t. Su pieza de 2 t queda dentro del margen de seguridad del 10 %. Incluye operador con DC-3.
No publicamos tarifas: cada maniobra se cotiza por escrito, con desglose, en 2 horas hábiles. El costo depende de la distancia y la ruta, el peso y las medidas de la pieza, el alcance, el tiempo en sitio, y el acceso y los permisos.
Qué incluye la renta, si se cotiza por hora o por día y qué datos necesitamos: cuánto cuesta rentar una grúa HIAB con operador →
Cinco escenarios donde una grúa HIAB con operador resuelve la carga, la descarga y el izaje a pie de camión. Para maniobras más amplias, vea izaje y maniobras industriales.
Transformadores, tableros, bombas y válvulas colocados del camión al punto de instalación, en sitios de PEMEX, CFE y minería cumpliendo sus protocolos de acceso.
Aires acondicionados industriales, chillers y extractores. Se valora con el peso y el alcance de cada equipo.
Descarga y colocación de equipo telecom con grúa HIAB (servicio reciente), con precisión y sin dañar el equipo. Ver telecomunicaciones →
Maquinaria, tarimas pesadas, estructura metálica, contenedores ligeros: directo del camión al piso o a la posición final.
Esculturas, equipo médico o de laboratorio, maquinaria calibrada: eslingas y velocidad controlada por un operador que hace esto todos los días.
Le llaman de tres maneras al mismo equipo: grúa HIAB (por la marca sueca que la popularizó), grúa articulada (por el brazo que se dobla) y camión con grúa o grúa montada en camión (por dónde va instalada). Todas describen una unidad de plataforma con brazo hidráulico plegable que carga, traslada y descarga sin ayuda de otra grúa. Lo que no es una HIAB es una grúa Titán: esa es telescópica, de mayor capacidad (15, 20, 30 toneladas o más), y no transporta la carga; se contrata cuando la pieza excede lo que levanta una articulada. Si busca esa variante, vea la renta de grúa articulada.
CDMX → Cancún
La grúa viajó con las piezas: esculturas de 2 toneladas cada una, cargadas en CDMX, trasladadas por autopista y colocadas en su sitio en Cancún. Izaje de una de las piezas a su sitio, en Quintana Roo.
CDMX → Tijuana
Maquinaria para estaciones eléctricas de una operación minera, 4 toneladas, transportada desde CDMX y descargada en destino con la grúa, dentro de su capacidad de 5 t a pie de camión, sin contratar equipo de maniobra local.
CDMX → Ciudad del Carmen
Cinco toneladas de válvulas para la industria energética, movidas en camionetas desde CDMX hasta la zona petrolera de Campeche con la documentación que exige el sitio.
Cuéntenos qué hay que mover y le decimos cómo lo haríamos.
Lo que distingue a Romero Hernández Transportes de una renta de grúa genérica.
Contacto directo con el equipo de operaciones, sin call centers ni intermediarios. Propuesta formal por escrito, con desglose.
Operadores con constancia DC-3, personal dado de alta en el IMSS y empresa inscrita en el REPSE: la documentación que piden compras y seguridad industrial para dejarnos entrar a planta la tenemos lista.
Operamos dentro de instalaciones de PEMEX y CFE, bajo sus protocolos: sabemos qué papeles pide cada cliente final y llegamos con ellos.
Base en CDMX y trabajos hechos en Quintana Roo, Campeche y Baja California. El desplazamiento se cotiza transparente.
Cargamos, trasladamos y descargamos con la misma unidad. Menos proveedores, menos tiempos muertos, menos riesgo para su pieza.
Una grúa que no ha vivido años de maniobras tiene menos probabilidad de fallar a media colocación. Para usted, menos paros y menos riesgo en sitio.
Atendemos a diario:
La grúa viaja a cualquier estado cuando la maniobra lo justifica: ya operó en Cancún, Ciudad del Carmen y Tijuana. Para foráneos, la cotización incluye el traslado por autopistas de cuota.
Se lo decimos de inmediato en vez de hacerle perder tiempo. La grúa HIAB llega a 5 toneladas a pie de camión, 3 a 6 metros y 1.5 a 12 metros; por encima de eso la maniobra requiere una grúa telescópica (Titán) u otro equipo, y podemos coordinarlo o indicarle qué pedir. Si lo que pesa es la carga y solo necesita el traslado, hacemos transporte de 1 a 15 t con flotilla propia; vea también rabón o tortón: qué camión corresponde a su peso.
Preferimos perder una maniobra que hacerla con el equipo equivocado.
Sin intermediarios y sin call center: habla directo con el equipo de operaciones.
Peso y dimensiones de la pieza, a qué altura o distancia hay que colocarla, la dirección exacta del sitio y si hay restricciones de acceso o de horario. Por teléfono, por correo o con el formulario de abajo.
Propuesta formal por escrito y con desglose: equipo, tiempo en sitio, traslado por autopistas de cuota y maniobra. Si la pieza no entra en esta grúa se lo decimos aquí, no en sitio.
Al aceptar la propuesta queda agendada la unidad con su operador certificado (DC-3), y con la documentación que pide el sitio lista: REPSE, personal con IMSS y constancias.
¿Urgente? Llámenos al 55 5355 0586 · L–V 9:00–20:00 · Sáb 9:00–15:00
Ficha técnica de la grúa, servicios relacionados e industrias que atendemos.
Cotización directa
¿Lista la fecha de su maniobra? Llene el formulario con los datos básicos y el equipo de operaciones le responde con una propuesta formal en 2 horas hábiles, con el equipo correcto y el desglose de costos.
Los campos marcados como obligatorios son necesarios para cotizar.
Le contactamos en 2 horas hábiles (L–V 9:00–20:00 · Sáb 9:00–15:00). ¿Es urgente? Llámenos al 55 5355 0586.
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